Plastmodeller till salu

Här visas några av de plastmodeller jag byggt genom åren. 

Modellerna är till salu! Ring Mikael Forslund på: 070-663 26 14 eller e-post: mf.produktion@telia.com, om Du är intresserad av att köpa. Modellerna finns att hämta i Falun.160416-MF-OPEN10J 7 Bristol Bulldog i skala 1:32. Resinmodell från Silver Wings i skala 1:32 delvis modifierad. Förebilden är J 7 nr 218 från Skånemanövern 1935. Bilden från 08-Open i Solna den 16 april 2016.160416-MF-OPEN23Nordens bästa ”silverjaktflygplan” den ödesdigra 9 april 1940. Temasamling utställd vid 08-Open i Solna den 16 april 2016.

Sverige: Seversky EP-1 model 106, J 9, (USA). De första av totalt 60 levererade i februari 1940. Det aktuella flygplanet färdigställt i mars 1940. Alla flygplanen gjorde god tjänst under beredskapsåren. Modellen är ursprungligen Williams Brothers Seversky P-35 som konverterats till en J 9 i skala 1:32. Alcladfärg och dekaler från olika tillverkare.

Norge: Curtiss Hawk 75A-6 (USA). De första levererade i februari 1940. 19 (24 beställda) levererade innan den 9 april 1940. Det aktuella flygplanet färdigställt i mars 1940. Ingen hann sättas in i strid mot tyskarna när de invaderade Norge den 9 april 1940. Alla beslagtogs av tyskarna. Modellen är Special Hobbys Curtiss P-36 som konverterats till en norsk Curtiss Hawk 75A-6 i skala 1:32. Alcladfärg och dekaler från olika tillverkare.

Danmark: Fokker D.XXI (Holland). Två levererade 1938 från Fokker. Tio byggda på licens i Danmark 1939-40. Det aktuella flygplanet färdigställt i augusti 1939. Ingen hann sättas in i strid mot tyskarna när de invaderade Danmark den 9 april 1940. De flesta sköts sönder den 9 april men några klarade sig och ställdes i förråd. Modellen är Silver Wings Fokker DXXI. Alcladfärger och dekaler från Stoppel Hobby.

Finland: Brewster B-239 (USA). De första av 44 levererade från USA via Sverige till Finland i februari 1940. Det aktuella flygplanet färdigställt i mars 1940. Flygplanet finansierat av de svenska bröderna Klingspor. Därav namnet på flygplanskroppen. Flygplanen gjorde god tjänst för Finland under fortsättningen av kriget. Modellen är Special Hobbys Brewster Buffalo som konverterats till en finsk Brewster B-239 i skala 1:32. Alcladfärg och dekaler från olika tillverkare.160210-MF-FOKKER2Fokker DXXI ur det danska Haerens flyvevåben som det kunde sett ut den 9 april 1940, dagen då Tyskland invaderade Danmark. Vid tillfället hade Danmark tolv Fokker DXXI, två levererade från Fokker 1938 och tio licensbyggda i Danmark 1939-40. De flesta sköts sönder den 9 april 1940 och några ställdes i förråd av tyskarna. Resinmodell från Silver Wings i skala 1:32 delvis modifierad. Dekaler från Stoppel i Danmark.140225-MF-SK25-1 kopiaSk 25 F 5-318 (25118). Deltog bland annat i vinterflygskolan i Rättvik 1948. Resinbyggsats från Planet Models i skala 1:32. Dekaler från Anders Bask.130601-MF-FIAT3 J 11 F 9-15 (2563) Kiruna våren 1942. Resinbyggsats från Silver Wings i skala 1:32. Dekaler från Anders Bask. (Modellen utställd hos Göranssons Färg i Danholn).Sk 11A de Havilland Tiger Moth från F 5 våren 1940. Byggsats från Matchbox i skala 1:32.P 1 Sparmannjagaren från F 1 våren 1940. Scratchbyggd modell i skala 1:32.Sk 12 från F 5 våren 1940. Byggsats i skala 1:32 från Silver Wings.F-100 Super Sabre ur det danska Flyvevåbnet. Byggsats i skala 1:32 från Trumpeter. (Modellen utställd hos Göranssons Färg i Danholn).

 J 8 Gloster Gladiator i skala 1:32. Byggsats Silver Wings. Vissa konverteringar har gjorts. Propellern är omslipad från en ”J 8A-variant”, bomber och bombställ har tillverkats, nytt luftfilter, egna dekaler förutom kronmärkena från Flying Colors (gula ringen bortklip pt) och kringutrustning från olika tillverkare. Modellen klar i januari 2012. Ett diorama föreställande J 8 nr 4 (fv nr 240) från F 8 2.division den 9 april 1940. Den dag då Tyskland invaderade Danmark och Norge. Sveriges beredskap höjdes och Flygvapnets flygplan gjordes klara för strid.J 34 Hawker Hunter i skala 1:32 från Revell. Vissa konverteringar har gjorts. Bland annat har sågtänderna i vingarna slipats bort. Acro Huntersdekalen från Rune Wahlund i Gävle.

J 9 (Seversky EP-1 Model 106) i skala 1:32. Byggsats Williams Brothers P-35. Stora konverteringar har gjorts. Modellen är förlängd mellan huv och fena, skidor har tillverkats liksom ksp,  akan och hylssamlare, målning med Alclads färger, kronmärkena från Flying Colors (gula ringen bortklippt) och flygförare i metall från en tillverkare jag inte minns för tillfället. Ett diorama föreställande J 9 nr 9 (fv nr 2109) från F 8 den 9 april 1940. Den dag då Tyskland invaderade Danmark och Norge. Sveriges beredskap höjdes och Flygvapnets flygplan gjordes klara för strid. Vid tillfället testades detta flygplan med skidor.

P-35A, f d J 9 nr 2161, som monteras ihop på Nichols Field Filippinerna i december 1940 i skala 1:32. Flera av Williams Brothers P-35-byggsatser har använts till bygget. Flygvapnet beställde 120 st J 9:or varav 60 levererades. De övriga 60 togs över av USAAC och blev P-35A och de flesta skickades till Filippinerna där några flög med blandad svensk och amerikansk märkning, enligt en färgfilm!B 6 i skala 1:32. Ettflertal av Williams Brothers P-35-byggsatser har använts. En mycket svår konvertering. Förlängd flygkropp på två ställen, ny kabinöverbyggnad och bomber m m.

 

TP 85 (Sud Aviation Caravelle) i skala 1:72. En relativt dålig byggsats. Men med tålamod går det mesta. Humbrol och Alclad har använts vid målning samt Specialtrycks dekaler. Flygplanet från F 8 i början av 1970-talet. Två TP 85:or fanns i Flygvapnet där de användes för signalspaning.Fokker DVII i skala 1:32. Byggsats Mach 2. Ett tufft bygge som så småningom resulterade i en modell. Dekaler producerade av Sten Sundelin i USA. Tyvärr har modellen förstörts vid en utställning. Jag vet inte om och när jag ska renovera den…

J 26, P-51B Mustang i skala 1:32. Byggsats Trumpeter. Endast en P-51B Mustang flög i Flygvapnet (26001 F 16 vit D) från 1945 och några år framåt. De övriga 160 J 26:orna var av typ P-51D. En bra byggsats som med relativt små medel gick att bygga som svensk.S 26 Mustang (P-51D) 26146 från F 21 i skala 1:32 från Hasegawa. Svensk spaningsversion av Mustangen med en kamera monterad i bakkroppen.J 20 Reggiane Re 2000 F 10-7 (2348) i skala 1:32. Williams Brothers P-35 har konverterats till denna J 20. Ett relativt svårt jobb. Hjulen är i resin och kommer från en italiensk tillverkare. Specialtrycks dekaler, utom de vita som är egen tillverkning. Modellen föreställer en J 20 från 1944.

Stridsvagn 103 (S) i skala 1:35 från Trumpeter och Fpl 51 Super Cub ur Armén från Revell i skala 1:32. Relativt enkla konverteringar för att få till detta lilla diorama föreställande slutet av 1960-talet.

Brewster BW-239 Buffalo ur det finska Flygvapnet den 9 april 1940. Plastmodell från Special Hobby i skala 1:32. Bra modell. Egna dekaler förutom swastikorna. Flygplanet kallades ”Tre Bröder” då det var de svenska bröderna Klingspor som samlat in pengar för köp av just denna individ från USA. Finland köpte totalt 44 st Buffalo under 1940. Flygplanen hann aldrig sättas in under vinterkriget, som tog slut den 13 mars 1940. Däremot blev flygplanen MYCKET framgångsrika under fortsättningskriget som inleddes mot Sovjet under midsommar 1941 och pågick till 1944.Hawk 75A (P-36) Curtiss Hawk tillhörande den norska Haeren. Modell från Special Hobby i skala 1:32. Dioramat föreställer den 9 april 1940 då Tyskland invaderade Norge och lade beslag på de tolv Curtiss Hawk som fanns på flygplatsen Kjeller utanför Oslo. Endast ett fåtal av dessa var stridsdugliga vid tillfället, som denna nr 439. Om norrmännen hade fått klart alla tolv Hawk i tid hade tyskarna fått ett mycket hårdare motstånd än vad de sju Gloster Gladiator åstadkom.HKP 2 Sud Aviation Alouette II från F 4 i Östersund. Modell i skala 1:32 från Revell. En fin modell att utgå ifrån för att göra en svensk HKP 2. Den vita texten är egna dekaler. Modellen placerade sig som 1:a under IPMS-Open 2012 och som 1:a vid Modellexpo 08-Open 2017 i klassen Helikoptrar.HKP 3 Agusta Bell 204 ur Armén. Tidigt 1970-tal. Byggsatsens ursprung i skala 1:32 är från Revell. En omfattande och mycket svår konvertering till HKP 3. Förlängd bakkropp, ny inredning och nytt motorutseende på ”taket” med mera…Diorama över den så kallade Catalinaaffären sommaren 1952 då två sovjetiska MiG 15 sköt ner en svenskt Tp 47 Catalina över internationellt vatten i Östersjön då man var ute för att leta efter den nedskjutna DC-3:an (Tp 79), som också den skjutits ner under signalspaning av sovjetiskt jaktflyg (MiG 15). Besättningen i Catalinan räddades av det västtyska fartyget Münsterland. DC-3-besättningen omkom.HKP 6 Bell Jet Ranger 206 ur Marinen. Modell i skala 1:32 från Revell. Enligt uppgift den enda HKP 6:an som fällde torpeder på försök.J 30 de Havilland Mosquito MK XIX i skala 1:24 från Airfix. Tufft bygge av en bra modell. Ny nos, nya spinnrar och propellrar med mera. 30021 gul L var den sista J 30 som flög. Det skedde den 16 juni 1954 med Åke Nacka Johansson som flygförare och Uno Wingård som flygnavigatör. SÅLD.J 30 de Havilland Mosquito MK XIX i skala 1:72 från Airfix och High Tech. Omfattande konvertering av en gammal modell. Vit B 30045.J 30 de Havilland Mosquito MK XIX i skala 1:32 från Revell (Mosquito Mk IV). Modellen föreställer 30041 F 1 röd H. En omfattande konvertering, främst att få till nosen. Propellrarna kommer från ett par byggsatser av Vought Corsair. Dekaler från Björn Ringholm. SÅLD.J 30 de Havilland Mosquito Mk XIX i skala 1:48. Monogram och Airfix tror jag att jag använt som utgångsbyggsatser. Så längesedan att jag inte minns. Vacuumformad nos. För övrigt den enda byggsats jag byggt i denna skala. Blå F uppställd utanför CVV-hangaren på Hässlö i Västerås.J 30 de Havilland Mosquito MK XIX i skala 1:144 från Aeroclub (Mosquito B.35). Dioramat föreställer 30049 F 1 gul H som totalhavererade vid denna buklandning den 20 juni 1951.S 12, Heinkel He 114 nr 27 från F 2 i Hägernäs 1942. Mach 2 byggsats i skala 1:72.J 23 ur Flygkompaniet 1923 i skala 1:32. Ett tufft scratchbygge föreställande J 23 nr 3119 vid ILUG (Internationella Luftfartsutställningen i Göteborg) på Torslanda 1923. Flygföraren vid flygplanet och skylten med reklam för ILUG.Saab J 29F Tunnan i skala 1:32. Vacuumformad modell. Ett svårt bygge av gul G från F 10 under tidigt 1960-tal. Det är osäkert om F 10 testade Rb 24 som hänger under vingarna. SÅLD.

P 5 Handley Page Hampden i skala 1:32. ED-models vacuumformade modell gjorde att man fick vända ut och in på sig själv för att slutföra. Ett diorama föreställande maj 1940.B 5 i skala 1:72 utanför Svärdsjö kyrka. Vacuumformad modell från Rareplanes. SÅLD.B 3 i skala 1:72. F 1 nr 38 från 1944. Modell från Italeri.Saab B 17B från F 7 i skala 1:72. Modell från Marivox. Egna sifferdekaler i vitt med svart utlinjering.Saab J 35F2 Draken i skala 1:72. Den sist tillverkade Draken (35630), som jag då och då var mekaniker på under lumpen på F 1 1979-80. Modell från Heller.Saab J 35F2 Draken i skala 1:72. Den sist tillverkade Draken (35630), som jag då och då var mekaniker på under lumpen på F 1 1979-80. SK 50 (50080) F 1-72 som jag muckarflög i med Lennart Pettersson som flygförare hösten 1980. Modell från Heller.J 11 i skala 1:72. Modell från Revell.Våren 1940. SÅLD.J 10-mock up i skala 1:72. Utgångsmodell tror jag är Dujin. Flygvapnet beställde 144 st Vultee Vanguard 48C (senare P-66) från USA 1940. Ingen levererades till Sverige. En trä mock up byggdes dock liksom att den första tillverkade J 10:an flög svenskmärkt i september 1940 i USA. Se bilden nedan.J 10 i skala 1:72. Modell från Dujin tror jag. Sverige beställde 144 st J 10 Vultee Vanguard 48C under 1940 i USA. Alla tillverkades men ingen levererades till Sverige, som ansågs allt för tyskvänligt. Den först tillverkade J 10:an flög dock med kronmärken i USA i september 1940. De flesta flygplan hamnade så småningom i Kina där de betecknades P-66.Saab J 21R (A 21RB) i skala 1:72. Propeller 21:an från Heller har konverterats med hjälp av vacuumplastdelar från okänd tillverkare. Här syns F 7 blå Ö starta från F 7 i Såtenäs med startraketer. FFVS J 22 från F 18 i Tullinge bogseras. Diorama i skala 1:72. Modell från Marivox. Bilen minns jag inte vilken tillverkaren var.J 28B de Havilland  Vampire i skala 1:72. Röd F från F 9 Säve, Dekaler från Specialtryck. SÅLD.J 33 de Havilland Venom Mk NF 51 i skala 1:32. Modellen är Sea Venom F.22 från Matchbox som konverterats till J 33 röd S. Här uppställd utanför CVV-hangaren på Hässlö i slutet av 1950-talet. Egna bokstavsdekaler. SÅLD.Junkers K-47 i skala 1:72. Mycket svårt scratchbygge med bland annat de korrugerade vingarna som delvis kommer från en Junkers W-34. Flygplanen tillverkades av tyska Junkers i Limhamn i slutet av 1920-talet. Flygplanen fick svensk civilregistrering. Flygplanen provades som störtbombflygplan. Några levererades bland annat till Kina. Mycket märkligt att inte denna flygplanstyp hamnade i det svenska Flygvapnet…S 9 Hawker Osprey i skala 1:32. Katapultflygplan ombord på Flygplankryssaren Gotland under 1930- och 1940-talen. Vacuumformad modell från ED-Models. Ett MYCKET svårt bygge men som till slut renderade i BEST IN SHOW under IPMS Open i slutet av 1990-talet. Jag minns inte vilket år tyvärr.S 14 Fieseler Storch i skala 1:32. Byggsats från Revell. En av de så kallade Fjällstorkarna i Kiruna våren 1945. Egentillverkad kringutrustning liksom skidorna. Dekaler från Specialtryck/Wentzels. S 31 Vickers Supermarine Spitfire Mk XIX i skala 1:32. F 11 nr 26 från 2.divisionen. Byggsatser från Matchbox och Hasegawa har använts vid konverteringen liksom några resindelar. Kronmärken från Flying Colors, siffror från Rune Wahlund och egentillverkad Södermanlandsgrip. Teknikerna minns jag inte vilken tillverkaren är. SÅLD.T 2 Heinkel He 115, F 2-12 Marianne. Matchbox byggsats. Diorama från sommaren 1945 på en krigsbas.

 

Kommentarer inaktiverade.